ЧЕТВЪРТИ ЕВРОПЕЙСКИ ДЕН ЗА ПЪТНА БЕЗОПАСНОСТ

На 25 юли 2012 г. се проведе Четвъртият европейски ден за пътна безопасност. Той е обявен с решение на Европейската комисия в изпълнение на общата стратегия за намаляване на броя на убитите по пътищата. Фокусът на кампанията за пътна безопасност са младите хора като участници в движението. Основната цел на инициативите е повишаването на чувството за отговорност на младите хора към безопасността на движението.

Пътнотранспортните произшествия са една от главните причини за високата смъртност сред младежите от 15 до 24 години. Всеки месец в страните от Европейския съюз 500 младежи стават жертви на пътнотранспортни произшествия. Ежегодно на територията на ЕС около 6000 млади хора губят живота си, а 60 000 получават сериозни наранявания.
В нашата страна през 2011 г. от пътнотранспортни произшествия
са загинали 120 младежи и са били ранени 1895.
В Пловдив през миналата година са регистрирани общо 852 пътно
транспортни произшествияс пострадали. Загинали са 69 души, ранените са 1169.
Водещи рискови факториза пътно-транспортния травматизъм при младите хора са:
1. Високата скорост- най-честото нарушение при младите мъже водачи. На този фактор се дължат една трета от всички ПТП;
2. Шофиране без опит. Рискът от ПТП при млади водачи без опит, шофиращи с концентрация на алкохол в кръвта над 0.05 g/dl нараства 2.5 пъти в сравнение с възрастен и опитен шофьор.
3. Неизползването на каска от мотоциклетистите и децата с велосипеди.
4. Елиминиране на обезопасителните колани. Правилно поставеният предпазен колан намалява риска от смърт до 61 % в случай на инцидент.
5. Шофиране в часове от денонощието, в които е установено, че рискът от произшествия е по-голям, при рискови обстоятелства и с висока скорост.
6. Нестабилност (понижена концентрация) при шофиране. При младите хора това често се дължи на употребата на алкохол, наркотици, преумора, разсеяност. Комбинираната употреба на наркотици и алкохол води до изключително висок риск от катастрофи. Разсейването в резултат на употребата на мобилни телефони също е предпоставка за грешки при шофиране – в много по-висока степен при млади хора, отколкото при възрастни водачи.
Как могат да се предотвратят и елиминират негативните ефекти, причинени от незрелост и липса на опит?
Препоръки:
1. Осъществяване на оптимален контрол върху употребата на алкохол и наркотични вещества, несъобразена скорост, използване на предпазни колани.
2. Осигуряване на безопасни пътища и автомобили.
3. Увеличаване на стажа на младите водачи с придружител, преди да
шофират сами, ограничаване на шофирането през нощта и пиковите часове на денонощието.
4. Предотвратяване на ситуации, при които съществува висок риск от произшествия – разсейване в резултат на мобилни телефони, шофиране с други младежи в автомобила и др.
5. Използване на каски от мотоциклетисти и велосипедисти, употреба на светлоотразителни жилетки.
6. Спазване на правилата и толерантно поведение на пътя; избягване на рисковани маневри.

Млади водачи, не поемайте рискове, които могат да доведат до фатални последствия!
Помнете, че сте отговорни не само за собствената си съдба, но и за съдбата на други хора. Нека решението ви бъде в полза на живота и любовта!